mobiliteit

MARTHA HUYBRECHTS – De PS wil dat het Waalse spoor meer investeringen krijgt ten nadele van Vlaanderen. Het geeft daarvoor echter geen enkele sociale, noch economisch steekhoudende reden.

MARC HORCKMANS & red. - De verkeersproblemen namen weer toe. En ze zullen, vooral rond Antwerpen en Brussel verder toenemen. Er komt immers géén extra ruimte op de weg bij, maar wel extra verkeer.

LUC RYCKAERTS – Wedden dat er links en vooral rechts al snel een centje zal vallen dat het verlagen van het fiscaal voordeel op bedrijfswagens echt wel voordelig is?

LUC RYCKAERTS – Terwijl elders zuinigere en minder vervuilende supertrucks de baan op mogen, verzandt een Vlaams proefproject in hopeloos strenge eisen. Wanbestuur. Nog meer banenverlies in het transport dan maar?

MARTHA HUYBRECHTS – Geen wonder dat er zoveel stakingen zijn bij de NMBS: de vakbonden krijgen er enorme subsidies! Moet de wet geen ernstig overleg én evenredigheid en redelijkheid opleggen voor een staking kan?

DYLLUAN SYML - Wathelet: problemen rond het nachtlawaai over Brussel? Charleroi en Luik kunnen de werklast wel overpakken. Als simpele uil vloog ik over de bluf.

LUC RYCKAERTS – De mobiliteitsknoop in Antwerpen blijft bananenschillen spuien waar politici en drukkingsgroepen 'heel solidair' in het decor opgaan. Maar een overkapping zorgt wel voor wat rigide decor. Enkele bedenkingen.

GERARD DE BEUCKELAER – De voortschrijdende vaudeville rond de vluchtplannen van de nationale luchthaven openbaart op vernietigende wijze het wezen van onze politieke zeden.

ANDREA CUYPERS – Kan de fiets de verkeersknoop verlichten? Zeker, en veel ook. Maar even over het muurtje kijken, naar Nederland of Kopenhagen, is nodig. Want hier is men toch zo terughoudend, traag, en ...

KAREL-JAN VERCRUYSSE – Über introduceerde een moderne taxidienst in Brussel. Maar de taxibedirjven en minister Grouwels spuwden het uit. Zij verkregen monsterboetes voor wie eraan meewerkt. Oubollig protectionisme?

Pages

Subscribe to RSS - mobiliteit